transcad

transcad是用于道路交通规划的设计软件，能够为交通设计人员提供完善的模拟现实道路交通情况，使用该软件用户可以快速的对图像的数据进行处理，并且支持进行模拟交通的运行情况，让用户能够轻松的完成交通道路的设计。

transcad简介

是一款功能强大的美国交通规划仿真软件，专为交通设计人员和学习人员打造的一款地理信息系统，主要功能是用于交通数据的存储管理、分析等操作，软件完美地将GIS和交通模型完美地结合在一起，能够方便用户对模型进行创建、维护或者对比等，另外它还拥有自定义预设计的方法，用户无需编程就能够完美的进行相应的预测以及规划等操作，交互式编辑等功能。

亮点介绍

可以对输出进行快速的支持

对打印输出的透明度方面进行快速的优化

也支持对实用的非拓扑面图层进行快速的支持

也可对数据库进行快速的支持

还拥有最新的数据库

特色介绍

1.强力GIS 引擎，具备用于交通的特殊扩展功能

2.各种地图制作，地图寻址，可视化和分析工具，专为交通应用而设计

3.各种应用程序，用于寻找路径，交通需求预测，公共交通，物流，选址及销售区域管理

4.可用于所有交通数据形式和所有交通模式，是建立交通信息和决策支持系统的理想工具

5.在带微软视窗的常用计算机硬件上都能运行，支持几乎所有桌面计算系统标准

常见问题

由 CAD 的 DXF 格式文件导入到 中，建立路网文件，自动生成 ID 号，而且这个 ID 号不能编辑，这个 ID 号的生成有什么规律?

这个自动生成的 ID 号应该是按照导入时系统处理的次序生成的，去寻找 ID 的规律似乎没有什么很大必要，比如转入小区后，一般你是需要自己新增一个 “小区编号 ”字段用于存放小区号的。

一般数据库中每个路段都有其相应的代码表示，并以这个代码建立起数据库中表的相互联系及查询等，那么当数据库中数据输入到 中时，这两种代码的关系如何处理?

在路段( line 数据层)属性数据表中，每条路段除了自动生成的 ID，还有一个 handle 字段(句柄)，都是可以作为索引字段的，但在实际运用中，导入的新的数据库我们是需要自己预先手动建立链接字段的，比如道路名称或者编号等。